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전기차 구매를 고민 중인 청년이라면, 지금이 가장 유리한 타이밍입니다. 정부가 전기차 수요 확대와 친환경차 전환을 위해 청년층 첫 전기차 구매 시 최대 836만 원까지 절감 가능한 보조금 정책을 시행 중입니다. 특히, 만 19세~34세 청년이 생애 첫 차로 전기차를 선택할 경우 기존 보조금 외 20% 추가 지원이 제공됩니다.
이 글에서는 전기차 구매 보조금 내용과 대상 요건, 지원 금액, 추가 혜택까지 전부 정리해드립니다.
전기차 구매 보조금, 얼마나 받을 수 있나요?
정부는 전기차 제조사의 가격 할인에 연동하여 보조금을 확대하고 있으며, 청년층에게는 다음과 같은 혜택이 적용됩니다.
전기차 가격이 5,000만 원일 경우
- 기본 국비 보조금: 최대 580만 원
- 청년 추가 보조금(20%): 116만 원
- 제조사 할인까지 포함 시: 총 836만 원 절감 가능
신청 대상: 누가 받을 수 있나요?
- 만 19세~34세 청년
- 생애 첫 차로 전기차를 구매하는 경우
- 개인 명의로 차량 등록 예정인 경우
단, 이전에 본인 명의 차량을 소유한 이력이 있다면 대상에서 제외될 수 있으니, 반드시 해당 지자체의 신청 공고를 확인하세요.
부가 혜택도 챙기세요
전기차 구매 시 받는 건 보조금만이 아닙니다. 차량 구매 후의 유지 비용도 절약할 수 있는 다양한 혜택이 제공됩니다.
- 개별소비세·취득세 감면
- 고속도로 통행료 50% 감면 (2027년까지 연장)
- 지자체별 추가 보조금 (지역에 따라 상이)
또한, 충전 인프라도 빠르게 확충 중입니다.
- 2024년 내 급속충전기 4,400기 추가 설치
- 충전소 회전율 제고: 충전 후 장시간 주차 시 수수료 부과 예정
- 차종별 충전 시간 세분화로 혼잡 완화
전기차 외 수소차도 지원 강화 중
정부는 수소차 보급도 동시에 확대하고 있습니다.
- 상용차용 수소충전소 56곳 → 119곳 확대 (2027년까지)
- 수소버스 보급률 25% 달성 목표 (2030년 수도권 광역버스 기준)
- 수소연료 보조금 인상, 천연가스 요금 인하 조치 연장
전기차 핵심 기술·산업도 함께 성장 중
- 배터리 산업 지원금: 7조 9천억 원 규모 정책금융 지원
- 이차전지 특화단지 인프라: 252억 원 국비 지원
- 핵심 광물·소재 공급망 다변화 및 내재화
- R&D 세액공제 최대 50%, 투자 세액공제 최대 35%
해외 진출·산업 경쟁력 대응도 병행
- 미국 신정부 출범 등 대외 변수 대응 로드맵 마련
- FTA·ODA 연계 신흥시장 진출 확대
- 국내 부품기업과 해외 완성차 기업 매칭 지원
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